Sistem; aynalar, çeşitli sensörler, navigasyon sistemi ve araçtaki kameralar ile yoldaki hız limitlerini gösterecek ve sürücü bunu aşarsa uyaracak.
SOLLAMAYI DURDURACAK
Ek olarak bir çekince var ise ya da hız sınırı aşılıyorsa, sollamak isteyen sürücü, gaza bastığında bu komutu yerine getirmeyecek. Hız sınırı aşıldığında ise sürücüyü uyaracak. Uyulmazsa, bu kaydedilecek ya da gaz kesilecek. Bu ikinci durum hemen hemen net değil fakat sistemin sürücüyü uyarması kati.
ALMANYA: UYARSA YETER!
Kazaların büyük çoğunluğunun hız kaynaklı bulunduğunu belirten AB yetkililerinin bu sonucuna en fazlaca Almanya, Fransa ve İtalya karşı çıkıyor. Otomobil üreticilerinin baskısıyla bu ülkeler, yalnız “uyarı ile yetinilmesini” korumak için çaba sarfediyor. AB’nin öteki bazı üyeleri ise, uyarının yetmeyeceğini, bir dönemler hayata geçirilen güvenlik kemeri benzer biçimde sistemin mecburi olmasını hız sınırlarına otomatikman uyulması için devreye girmesini korumak için çaba sarfediyor. Hangi şekilde olursa olsun, 2024’ten itibaren artık yaşamımıza bir de ISA girecek.
https://www.sozcu.com.tr/2021/otomotiv/avrupa-birliginden-otomobillere-hiz-kesme-sistemi-6266882/
